> ข่าว > อะไหล่รถยนต์

การแนะนำวัสดุซับเบรก

2023-03-08

ประเภทของวัสดุซับเบรกรถยนต์จะแตกต่างกันไปตามวัสดุที่ใช้ผลิต มันสามารถแบ่งออกเป็นแร่ใยหิน กึ่งโลหะ เซรามิก ฯลฯ
1. แร่ใยหิน
ตั้งแต่เริ่มแรก แร่ใยหินถูกนำมาใช้เป็นวัสดุเสริมแรงสำหรับผ้าเบรก เนื่องจากมีความแข็งแรงสูงและทนทานต่ออุณหภูมิสูง ใยหินจึงสามารถตอบสนองความต้องการของผ้าเบรก ดิสก์คลัตช์ และปะเก็นได้ เส้นใยชนิดนี้มีความต้านทานแรงดึงสูง สามารถจับคู่กับเหล็กกล้าเกรดสูงได้ และทนต่ออุณหภูมิสูงได้ถึง 316 â ที่สำคัญกว่านั้นแร่ใยหินมีราคาค่อนข้างถูก สกัดจากแร่แอมฟิโบลซึ่งพบในหลายประเทศ
2. กึ่งโลหะ
เป็นวัสดุแรงเสียดทานใหม่ที่พัฒนาขึ้นบนพื้นฐานของวัสดุแรงเสียดทานอินทรีย์และวัสดุแรงเสียดทานผงโลหะแบบดั้งเดิม ใช้เส้นใยโลหะแทนใยหิน
วัสดุกึ่งโลหะมีลักษณะสำคัญดังต่อไปนี้:
â ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานมีเสถียรภาพมาก ไม่มีการสลายตัวของความร้อน เสถียรภาพทางความร้อนที่ดี
â¡ ทนต่อการสึกหรอได้ดี อายุการใช้งาน 3-5 เท่าของวัสดุใยหิน
â¢ แรงเสียดทานที่ดีภายใต้ภาระสูง
â£ การนำความร้อนที่ดี
¤ เสียงเบรกต่ำ
3. เซรามิค

เป็นผลิตภัณฑ์ใหม่ในวัสดุแรงเสียดทาน ผ้าเบรกเซรามิกมีข้อดีคือไม่มีเสียง ไม่มีฝุ่น ไม่กัดกร่อนดุมล้อ มีอายุการใช้งานยาวนาน รักษาสิ่งแวดล้อม ฯลฯ ผ้าเบรกเซรามิกได้รับการพัฒนาเริ่มแรกโดยบริษัทผ้าเบรกของญี่ปุ่นในทศวรรษที่ 1990 มันค่อยๆกลายเป็นสินค้าขายดีในตลาดผ้าเบรก

ทนต่ออุณหภูมิสูง
â ปริมาณโลหะต่ำ สัญญาณรบกวนต่ำ
â¡ ระยะเบรกสั้นด้วยการออกแบบ OE
â¢ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานคงที่พร้อมอัตราการสึกหรอต่ำ
â£ ภาวะถดถอยทางความร้อนขนาดเล็ก ประสิทธิภาพการฟื้นตัวที่ดี

ก่อนหน้า:Hamako - ผู้ผลิตผ้าเบรกรถบรรทุกระดับมืออาชีพ

ต่อไป:กระบวนการผลิตผ้าเบรกหลัก